En 1887 le prince Roland Bonaparte, anthropologue, organisa une excursion en Corse.   Le photographe Français Philippon l'accompagne.

                                     Passage par Porto, immortalisé par quelques clichés en négatif monochrome sur  plaques de verre au gelatino-bromure d'argent.

 

En passant par Partinello.

 Groupe d'enfants.

 

 

Des femmes travaillent sur des métiers à tisser les toiles.

 

 

Les prestigieux visiteurs, rares à cette époque, quittent Partinello.

 

Les villageois raccompagnent les visiteurs.

 

 

La route Calvi - Porto est carrossable depuis 1872,

mais des travaux sont toujours en cours, à Figa Baleri.

 

 

 

Arrivée sur Porto par Aghja Campana.

 

" Le site industriel" de la vallée de Porto.

 

 

  

Direction Ajaccio, le rocher de la "tête de chien", nommé " le lévrier" à l'origine.

 

A travers les Calanche.

La route Porto à Piana fut achevée en 1865.

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Source Réunion des Musées Nationaux. Phocem.

C'était en 1887.

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1890.

                                            Cette année là, les producteurs de cédrats d' Ota Porto, Piana et Evisa, au nombre de 120,

                                                          adhèrent au syndicat que fonde Bonaventure Benedetti. 

 

Récit d'un voyageur passant par Porto en 1890.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Source Bibliothèque Nationale de France. Gallica.

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